Nass ...

Hi,

obwohl eigentlich am Wochenende genug Zeit war, um Sachen zu posten, hab ich das total vergessen. Ich war zu sehr damit beschäftigt, mein Pajero teilweise auseinanderzunehmen, um ihn danach wieder zusammenzubauen? Warum ich einfach so mal scheinbar wahllos Sachen ausbau? Weil es irgendwo ganz hässlich gequietscht hat seit letzter Woche ... Also hab ich angefangen den Fehler zu suchen... Da die Klimaanlage auch nicht mehr funktioniert hat, hab ich mir zuerst einmal den Kompressor der AC angeschaut. Und siehe da, der Riemen, der den Kompressor antreibt war total schlapp und lose. Aber gespannt bekommen habe ich ihn auch nicht. Nach ein wenig hin und her: Das ist der falsche Riemen, der Vorbesitzer hat einen zu langen Riemen eingebaut. Deshalb hab ich mir dann für 20$ einen neuen gekauft und installiert.

Aber das Quietschen war immer noch da... Da der Tacho immer wie ein Kuhschwanz wackelt und nie wirklich ruhig ist, hab ich mir überlegt, dass es damit zusammenhängt. Aber wie den Tacho eleminieren? Zum Glück ist der Pajero ein 1991er-Model, die haben noch eine mechanische Tachowelle. Also Tachowelle vom Getriebe gelöst und mal ne Runde um den Block gefahren. Ja! Kein Quietschen mehr. Problem gelöst, denk ich mir.

Da kommt die Tachowelle von links (schwarzes Kabel, Schraubverschluß am Ende des Getriebestrangs). Wer was von Autos versteht sieht oben im Bild das Kabel für die Handbremse wie es auf die beiden Hinterräder aufgeteilt wird. Darunter, das massive runde, beginnt die Welle die die Hinterachse antreibt. Und man erkennt hier auch, dass der Pajero einen permanenten Hinterrad antrieb hat, wenn man im 2WD-Modus ist. Die Vorderräder sind nur im 4WD Modus eingekuppelt.

Die Welle für die Frontwheels sieht man hier. Aber okay, soviel zu einem Mitsubishi Super Select Getriebe.

So einfach ists dann doch nciht. Ohne Tachowelle logischerweise kein Tacho (was kein Problem ist für mich), aber auch kein Kilometerzähler ... Aber den brauch ich, sonst bekomme ich Probleme bei den Inspektionen des Autos ... 0km gefahren innerhalb von 3 Monaten ist schon seltsam, nicht ? Aber super einfache Tachomanipulation, mein Pajero altert nicht mehr, wenn ich will.

Da ich aber den Kilometerzähler brauche, hab ich erst mal die komplette Tachowelle unter dem Auto rausgefriemelt und versucht mit Inox Spray zu schmieren. Damit ich mir nicht den Innenraum versaue, hab ich dann noch die gesamte Instrumententafel ausgebaut. Bei der Gelegenheit ein paar nicht funktionierende Lampen getauscht.Ich hab insgesamt 100ml Inox, sowas wie  WD40, in die Außenhülle gesprayt, im Innenraum kam das Zeug dann aus der Welle wieder raus.

Dann noch den Akkuschrauber vom Nachbar auf die Welle gespannt und 5min lang immer wieder Inox rein. Hätte ich den Kilometerzähler dran gehabt, hätte ich mein Auto schnell verjüngen können, aber bringt nichts, steht in den Papieren drin!

Ich kann mit dem Gequietsche leben, da ich jetzt weiß, dass es nichts schlimmes ist. Musik aufdrehen und ignorieren!  Eventuell lass ich es in einer Werkstatt reparieren, denn die gesamte Welle bekomme ich nicht ausgebaut. Im Motorraum komme ich nicht überall dran, und der Durchbruch in die Fahrerkabine ist ziemlich schwierig gestaltet.

Ansonsten ist mit Patrick alles okay, habe noch 1/4 Tank und schon gute 400km hinter mir. Und die erste Tankfüllung hatte mich vor 2 Wochen um die 90$ gekostet. Bin mal auf den endgültigen Verbrauch gespannt.

Wäre ja lieben gerne in der Gegend rumgefahren, aber das Wetter war so unberechenbar, zum Glück passt das Auto in die Garage und ich hab dort ein Großteil der Arbeit verrichtet. Aber als es dann am Samstag, später Nachmittag, mal wieder angefangen hat zu regnen, war selbst die Garage nicht mehr trocken, denn das Wasser kam von überall. Oben, seitlich und sogar von unten. Seht selbst!

 

Der Kerl am Ende des Videos ist Stew. Er ist Sonia's Halbbruder und war an dem Wochenende zu Besuch. Normalerweise schert er Schafe. Der Junge, den man im Hintergrund hört, war auch zu Besuch. Ein Cousin von Sonia.

Tja, das hab ich das Wochenende so gemacht.

Bis dann!